Métodos de construcción simplificados, tales como casco de una sola curvatura, encuadre transversal, y elaboración con “flanged plate framing”, es una combinación que ya es un estándar en los diseños de GPA contribuyendo a reducir el tiempo y costo de la construcción. Cascos con una sola curvatura han demostrado ser extremadamente eficientes, no solo durante la construcción, sino también durante la operación. En una variedad de aplicaciones, pero típicamente para barcos con desplazamiento de mediano a grande, un buen diseño de casco que usa “chined forms” posee las mismas características de resistencia de un diseño equivalente para un casco de formas redondeadas.
Safety innovation is playing a key role in minimizing crew exposure to hazards on deck. Work that was previously done manually while on the exposed deck can now be completed using remote-control equipment, operated by the crew from a safe distance. Continuously improving equipment is being integrated into GPA designs to maximize safety.
Los diseños de GPA abordan las crecientes preocupaciones acerca de la degradación de nuestro medio ambiente. La configuración de la propulsión de cada buque se optimiza en colaboración con el operador para así minimizar el impacto ambiental durante las operaciones. Otros enfoques se centran en la segregación de tanques para disminuir, el riesgo de derrames de hidrocarburos u otras sustancias peligrosas, las emisiones de los motores y en la obtención de notaciones de clase “CLEAN” – limpias.
Las posibilidades de mejorar el consumo de combustible han crecido con el uso de la configuración de propulsión diesel-eléctrica, un estándar que ha sido utilizado en los diseños de diversas embarcaciones de GPA durante varias décadas. Los operadores se logran beneficiar con costos de combustible menores y mas bajas emisiones.
La comodidad y confort de la tripulación, que se caracteriza por el nivel de ruido, vibración, climatización e iluminación, ha sido reconocido por GPA como un requisito cada vez mayor para atraer y mantener una tripulación satisfecha, y eficiente, por lo que es de primordial importancia en los buques modernos. La evolución de los sistemas de estabilización y un alto nivel de equipamiento se desarrollan, al mismo tiempo se están logrando reducciones significativas en el ruido y vibración mediante la combinación de un buen diseño del buque, selección de materiales apropiados y diseño estructural.
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